ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ’ਤੇ ਇਨਲਾਈਨ ਬੈਗੇਜ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਮਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦਾ ਫਲਾਈ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਵੱਲੋਂ ਸਵਾਗਤ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਤੀ ਮੰਗ
ਜੂਨ 23, 2026:: ਫਲਾਈ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਅਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਵਿਕਾਸ ਮੰਚ ਨੇ ਸ੍ਰੀ ਗੁਰੂ ਰਾਮਦਾਸ ਜੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ
ਇਨਲਾਈਨ ਹੋਲਡ ਬੈਗੇਜ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦਿਆਂ ਇਸਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਹੂਲਤ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ।
ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਫਲਾਈ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਦੇ ਕਨਵੀਨਰ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਵਿਕਾਸ ਮੰਚ ਦੇ ਜਨਰਲ ਸਕੱਤਰ ਯੋਗੇਸ਼ ਕਾਮਰਾ
ਅਤੇ ਫਲਾਈ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਕਨਵੀਨਰ ਸਮੀਪ ਸਿੰਘ ਗੁਮਟਾਲਾ ਨੇ ਇਸ ਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ
ਆਫ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਸ਼੍ਰੀ ਭੂਪੇਂਦਰ ਸਿੰਘ ਜੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ,
ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਚੈਕ-ਇਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸੁਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਿਆਂ ਗੁਮਟਾਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੈਕ-ਇਨ ਖੇਤਰ ਨੇੜੇ ਟਰਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਨ ਉਤਾਰ ਕੇ
ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਐਕਸ-ਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਰਾਹੀਂ ਕੱਢਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੈਗ ਟਰਾਲੀ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ
ਲਿਜਾਣੇ ਪੈਂਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਔਖੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਹੁਣ ਯਾਤਰੀ
ਆਪਣੇ ਸਮਾਨ ਸਮੇਤ ਸਿੱਧੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਚੈਕ-ਇਨ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਵੱਲੋਂ ਬੈਗ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਭੀੜ ਘਟੇਗੀ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ।"
ਕਾਮਰਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ
ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਉਹਨਾਂ ਵੱਲੋਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸ ਅਹਿਮ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਪੋਰਟ
ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਸ਼੍ਰੀ ਭੂਪੇਂਦਰ ਸਿੰਘ ਜੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਤਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ
ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ।"
ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ
ਵੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜੀਯਾਤਰਾ, ਨਵੀਂ ਫਾਸਟ-ਟ੍ਰੈਕ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਹੂਲਤ, ਉਡਾਨ ਯਾਤਰੀ ਕੈਫੇ, ਫਲਾਈਬ੍ਰੇਰੀ, ਨਵੇਂ ਖਾਣੇ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟਸ,
ਵਾਈ-ਫਾਈ ਸੁਵਿਧਾ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਾਮਰਾ ਅਤੇ ਗੁਮਟਾਲਾ ਨੇ ਆਸ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਕਿ ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ
ਸਿਲਸਿਲਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚੇਗਾ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਗੂਆਂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਇਸ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ
ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਕਾਊਂਟਰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ, ਹੋਰ
ਬਿਹਤਰ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਇਕੱਠੀ ਆਮਦ ਵੇਲੇ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਬੰਧ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਗ੍ਰੀਨ ਚੈਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਤੋਂ
ਸਮਾਨ ਲੈਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਐਕਸ-ਰੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਨਾ ਹੋਣਾ ਪਵੇ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਿਸੇ ਖ਼ਾਸ
ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਾ ਸਮਝਣ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਹੋਰ ਕਾਊਂਟਰ
ਅਤੇ ਸਕੈਨਰ ਚਲਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਕਾਮਰਾ ਅਤੇ ਗੁਮਟਾਲਾ ਨੇ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਡ੍ਰੌਪ-ਆਫ ਏਰੀਏ ਵਿੱਚ ਸੀਸੀਟੀਵੀ
ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਸਮਰਪਿਤ ਲੇਨਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਵਰਤਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਮਦ ਅਤੇ
ਰਵਾਨਗੀ ਗੇਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖਾਸ ਸਲੌਟ ਅਤੇ ਇੱਕ 24 ਘੰਟੇ ਦਾ ਹੈਲਪ ਡੈਸਕ (ਕਿਓਸਕ) ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡ੍ਰੌਪ
ਲੇਨ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਗੇਜ ਟਰਾਲੀਆਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਰਾਲੀਆਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡਾਂ ਵਾਲੇ ਖਾਸ
'ਗਰੁੱਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ' ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਦੂਰੋਂ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਣ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਈ ਕਿ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਸਤੀ ਜਨਤਕ ਬੱਸ ਸੇਵਾ
ਆਵਾਜਾਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ ਜਾਵੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਤੋਂ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਈ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸ
ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਮਿਲਣ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬੀਆਂ ਦੀ
ਦਿੱਲੀ ਵਰਗੇ ਦੂਰ ਦੇ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟ